Compreensão dos selos de óleo!
O que é um selo de óleo?
Um selo de óleo é um elemento de vedação utilizado para sellar o eixo rotativo em equipamentos mecânicos, e a cavidade é basicamente estacionária (ver figura abaixo),Então o selo de óleo também é chamado de selo de lábio de eixo rotativo.
A parte de atrito da máquina tem óleo entrando quando a máquina está funcionando. A fim de evitar que o óleo escape da lacuna da máquina, um selo de óleo é usado.É também necessário evitar a fuga de água e líquidos químicos e a invasão de poeira e areia do exterior.Neste momento, um selo de óleo também é usado.
O estado de vedação da vedação de óleo é que a borda exterior da vedação de óleo e a cavidade estão estaticamente seladas e, ao mesmo tempo,a borda exterior do selo de óleo está fiável entre as cavidadesO segundo é o estado de vedação entre o lábio do selo de óleo e o eixo.O efeito combinado de vários fatores de influência e a sua interação têm um grande impacto no desempenho de vedação e vida útil da vedação de óleo.
Principais utilizações das vedações de óleo
Outros aparelhos de ar condicionado
Forças de transmissão de motor, motor e veículos comerciais
Máquinas e aparelhos para a produção de óleo
Fornos de aço
Fechaduras para componentes hidráulicos (bombas, motores)
Máquinas e aparelhos de lavar roupa
Amplamente utilizado nas indústrias de engenharia mecânica e de processamento de equipamentos
Principais características das vedações de óleo
A superfície exterior do selo de óleo é cilíndrica para assegurar a vedação estática da cavidade - a borda exterior da borracha com um esqueleto metálico no interior;A borda exterior do esqueleto metálico exposto é, na sua maioria, polida e revestida com revestimento anticorrosivo.
O lábio de vedação com mola garante a fiabilidade de vedação da vedação dinâmica e estática do eixo.A estrutura do lábio de vedação do selo de óleo foi melhorada para um desempenho excelente, melhorando assim a fiabilidade da vedação num intervalo de carga mais alargado.
Adicionar lábios à prova de poeira, ou vários lábios à prova de poeira em circunstâncias especiais, pode impedir que poluentes externos e poeira invadam.
Óleos rotativos
Em termos gerais, os selos de óleo são selos de óleo esqueleto, que são comumente usados em eixos rotativos de automóveis e motocicletas, ou seja, selos de lábio de eixo rotativo.Os selos de óleo esqueleto e anéis à prova de poeira do tipo Y produzidos pela nossa fábrica são amplamente utilizados em vários eixos rotativosSão bons selos de lábio de eixo rotativo com alta qualidade e baixo preço. Bem-vindo a contactar-nos.
Requisitos de projeto para eixos rotativos
A dureza da superfície dos eixos rotativos é geralmente de 30 a 40 HRC.O requisito de interferência do lábio no eixo rotativo deve ser assegurado., e os valores são indicados no quadro:
A interferência entre o lábio do selo de óleo e o eixo
A excentricidade máxima do selo de óleo durante a utilização deve ser rigorosamente controlada para assegurar o efeito de vedação.
Notas relativas à substituição do selo de óleo e à sua instalação
Substituição de vedações de óleo:
1. Ao desmontar a parte de instalação da vedação de óleo, não se esqueça de a substituir por uma nova.
2. Ao remover o selo de óleo, não danifique a superfície interna do buraco da cavidade.
3. Quando substituir por um novo selo de óleo, deixar uma lacuna de cerca de 2 mm no buraco da cavidade.
Como instalar o selo de óleo:
1Em primeiro lugar, aplicar uma fina camada de óleo lubrificante ou de óleo mineral na superfície e na camada do eixo.evitar que a parte do lábio se levante.
2Por favor, insira cuidadosamente o eixo no selo de óleo, mantendo o centro do selo de óleo concêntrico com o centro do eixo.
3Quando se instala o eixo numa cavidade pesada ou se insere um eixo longo numa cavidade montada na máquina quando se instala o selo de óleo,A força é aplicada a uma parte do lábio e a extremidade do lábio é danificadaPortanto, por favor, montar o eixo e a cavidade antes de montar o selo de óleo.Por favor, considere a instalação de um dispositivo de guia para a cavidade e o eixo.