O que é um selo de óleo?

October 17, 2025
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O que é um retentor?

 

Um retentor é simplesmente um componente mecânico usado para vedar óleo. Para garantir uma operação suave, os pontos de atrito em máquinas são frequentemente lubrificados com óleo, e os retentores são usados para evitar que esse óleo vaze pelas folgas na máquina. No entanto, com o avanço da tecnologia mecânica, os retentores também são necessários para evitar o vazamento de água e líquidos químicos, bem como a intrusão de poeira e areia.

 

Como mostrado na Figura 1, os dispositivos de vedação incluem não apenas retentores, mas também anéis de vedação, vedações labiais, vedações de gaxeta e vedações mecânicas. Os retentores são as vedações mais comuns e representativas usadas em eixos rotativos.

 

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Vamos usar um carro como exemplo para explicar como os retentores são usados. A Figura 2 mostra um exemplo de um retentor usado em um motor de carro. O movimento de vaivém do pistão é convertido em movimento rotacional pela biela. A cambota é suportada por rolamentos de metal. Para lubrificar esses rolamentos e outras peças deslizantes semelhantes, o óleo do motor é armazenado no cárter. Como o cárter é fixado ao cárter, deve haver uma "folga" entre o cárter estacionário e a cambota rotativa. O dispositivo de vedação que impede o vazamento nessas "folgas" entre o eixo rotativo e a caixa e entre o eixo de vaivém e a caixa é um retentor.
 

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(Figura 3.) mostra um exemplo de um retentor sendo usado em um motor engrenado.
 

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A função de cada parte do retentor

 

(Figura 4.) mostra os nomes das várias partes do retentor, (e Tabela 1.) mostra as funções das várias partes do retentor.

 

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〈Tabela 1.〉 Funções de várias partes do retentor

Nome Funções de cada parte
Seção do Lábio Extremidade do Lábio (Superfície Deslizante) A extremidade do lábio tem a forma de uma cunha inclinada, que pressiona contra a superfície do eixo na extremidade para vedar o fluido.
Lábio de Vedação O lábio de vedação é um elastômero flexível projetado para manter uma vedação estável, apesar da vibração mecânica e das flutuações de pressão no fluido de vedação. Ele também mantém contato estável com a superfície do eixo na extremidade do lábio. Além disso, uma mola aumenta a pressão do lábio de vedação contra o eixo, impedindo a intrusão de poeira.
Lábio de Poeira O lábio de poeira é um lábio auxiliar que não está conectado à mola e serve para impedir a entrada de poeira.
Departamento de Coordenação A parte de acoplamento fixa o retentor ao orifício da cavidade, impedindo que o fluido vaze ou entre entre a superfície externa do retentor e a superfície interna da cavidade. Além disso, a estrutura metálica fixa o retentor à cavidade e mantém a força de acoplamento.